JR東海（愛知県名古屋市）は、水素を燃料とした「水素動力車両」の開発について、国内外で事例のない二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「水素エンジン」の活用を検討し、燃料電池または水素エンジンから得られる電気と蓄電池の電気で走行する 「水素動力ハイブリッドシステム」の導入を目指すと発表。脱炭素を目指す取り組みの一環で、水素動力車両の導入により、走行時のCO2排出量が、ほぼゼロに抑えられるという。